uasol.com
Добавить статью | Регистрация
Авто и Мото
    SUV
    Автобезопасность
    Автозвук
    Автосвет (Ксенон)
    Внедорожники
    Грузовые авто
    Дизельные двигатели
    Легковые авто
    Мотоцикли
    Новости авторынка
    Обмен опытом, советы
    Права автомобилиста
    Ремонт и запчасти
    Тонировка
    Транспортные услуги
    Тюнинг
    Уход за автомобилем
    Часто задаваемые вопросы
    Шины и диски
Бизнес и финанси
Все про мебель
Дети и родители
Диеты, ваша фигура
Дом, семья
Закон и Право
Интернет и сервисы
Компьютери
Красота, мода, имидж
Кулинария
Культура и искусство
Лекции, пособия
Люди, общество
Медицина и здоровье
Мужчина и женщина
Наука и образование
Политика
Промышленность
Работа, трудоустройство
Рефераты
Связь
Спорт
Строительство и ремонт
Товари и услуги
Туризм и путешествия
Увлечения и хобби
  Морські свинки. Утримання і догляд.  
  Створення рінгтонов 
  Ліки для лікування кандидозу (молочниці)  
  ПЕРШІ ОЗНАКИ ВАГІТНОСТІ 
  Материк Євразія 
  ОРХІДЕЯ В БУДИНКУ - ДОГЛЯД 
  Черепахи: утримання та догляд 
  ПОВНА ТАБЛИЦЯ КАЛОРІЙНОСТІ ПРОДУКТІВ  
  Що це таке вегето-судинна дистонія? 
  Як скласти бізнес-план 
Каталог статей - uasol.com
 укр
 eng
 рус
ИСКАТЬ!
Сохранить страницу | Сделать стартовой | Отправить другу
Вибір і установка автоакустики (кросовер і підсилювач)
Вибір і установка автоакустики (кросовер і підсилювач)
Після того, як визначена кількість компонентів автоакустики і місця їх розташування, необхідно подумати про їх підключення до аудіосигналу. Для цього нам знадобиться два типи пристроїв. Одне з них підсилювач, який служить для посилення низького рівня сигналу з лінійного виходу головного пристрою, а інше - кросовер, який служить для розділення частот по каналах акустики.


Кросовер
   
   Готові автомобільні кросовери є невеликим по розмірах корпусом, приблизно 12х6х4см (Гхшхв), усередині якого зібрані різні фільтри для пропускання сигналу певних частот.
   
   Так фільтри низьких частот пропускають сигнали нижче за якусь певну частоту (частота розділу) практично без зміни і значно послаблює сигнал вище за неї. Такий фільтр може знадобитися, наприклад, для виділення сигналу сабвуфера, налаштований на частоту розділу в 80-100 Гц.
   Аналогічно високочастотні фільтри пропускають сигнали високих частот, а низькі частоти будуть значно ослаблені. Такий фільтр можна встановити для виділення сигналу для високочастотного твітера, настроєного, наприклад, на частоту 2-4 кгц.
   
   Так само існують смугові фільтри. Вони пропускають частоти тільки в певному діапазоні і послаблюють все, що вище і нижче даного діапазону. Такі фільтри можуть знадобитися для виділення сигналу для середньочастотного динаміка 3-х смугової системи. Нижня частота такого фільтру може бути близько 700-800 Гц, а верхня близько 5 кгц.
   
   Кросовери розділяються на активних і пасивних. Відмінність між ними в тому, що перші зазвичай складаються з активних (що вимагають джерела живлення) компонент, таких як операційні підсилювачі, мікроконтролери і так далі Пасивні складаються з пасивних елементів, яким не потрібне джерело живлення. В основному це резистори, конденсатори і котушки.
   
   Активні кросовери встановлюються тільки перед підсилювачем. Пасивні ж можуть встановлюватися як перед підсилювачем, так і безпосередньо перед динаміком.
   
   До плюсів пасивних кросоверів варто віднести те, що, використовуючи тільки два канали підсилювача, можна розділити сигнали для двох або навіть для трьохсмугової системи. Окрім цього, безперечною гідністю є невисока ціна. Мінус - неможливість налаштування без втручання в електричну схему. У активних кросоверів на корпус виведені різні регулятори і перемикачі, завдяки чому можна плавно змінювати характеристики самого кросовера. Серед мінусів варто виділити високу ціну, необхідність використання окремих підсилювачів для кожного каналу, а також спотворення, що вносяться активними елементами.
   
   Залежно від кількості смуг системи відповідно підбирається два або трьохсмуговий кросовер. Вибір кросовера - справа задоволена не просте, а неправильне його налаштування може значною мірою зіпсувати звучання всієї системи, тому цю роботу краще довірити професіоналам.
   
   Підсилювач
   
   Часто штатний підсилювач головного пристрою має не дуже якісний підсилювач, навіть якщо магнітола має досить високу вартість.
   
   Причин тут декілька. Сам відсік для магнітоли має обмежені розміри, тому в корпус головного пристрою неможливо встановити підсилювач великої потужності. По тих же причинах існує проблема розсіювання тепла елементів підсилювача. Тому для якісного звуку краще буде придбати зовнішній підсилювач.
   
   Виходячи з кількості каналів, підсилювач може бути одноканальним, тобто здатний підсилювати лише один канал, двоканальним - підсилювати стереосигнал, трьохканальний, - посилення стереосигнала і каналу сабвуфера, чотирьохканальним, - для посилення сигналу фронтальної і тилової акустики, а так само п'яти або шести канальним. До основних параметрів підсилювача відносяться:
   
   Потужність, яку варто вибирати на 10-20% менше потужності динаміків, щоб не вивести їх з ладу. Слід звертати увагу саме на RMS-мощность, оскільки пікова або максимальна потужність не має нічого спільного з якісним звучанням і лише показує пікові і миттєві значення при дуже великому рівні спотворень;
   
   Опір навантаження, на який може працювати підсилювач. У жодному випадку не підключайте підсилювачі, які призначені для роботи з динаміками імпедансом 4 або 8 Ом, до динаміків, що мають менший опір. Це може вивести підсилювач з ладу;
   
   Відношення сигнал/шум. Цей параметр показує, яка кількість сторонніх шумів з'являється у вихідному сигналі в порівнянні з вхідним сигналом. Такий шум часто можна почути як шипіння в низькоякісно апаратурі, яке буде виразне чутно в тихих музичних композиціях. Вимірюється це параметр в дб.
   Краще щоб цей параметр дорівнював 98 дб і більш.
   
   Багато підсилювачів мають можливість мостового включення. При цьому два канали підсилювача з'єднуються для підключення одного динаміка. При цьому потужність, що віддається підсилювачем збільшується в 2 рази. Таке підключення часто використовується для підключення сабвуфера.
   Також зараз представлена достатня кількість підсилювачів вже з вбудованими кросоверами, проте застосування зовнішніх модулів забезпечують велику гнучкість при налаштуванні всієї акустичної системи.
   
   Тепер поговоримо про установку
   
   Оскільки габаритні розміри корпусу підсилювача не великі, приблизно 40х30х5 (Шхгхв) см, то місць установки може бути досить багато. Наприклад, це нижня частина задньої полиці, куди підсилювач можна прикрутити за допомогою болтів або саморезов. Так само можна заховати підсилювач в нішу крила. У разі виготовлення корпусу для сабвуфера на замовлення, можна ефектним чином врізати підсилювач в той же корпус. Єдине, на що UAsol звертає вашу увагу: підсилювач - це пристрій, який виділяє досить велику кількість тепла, тому повністю ізолювати його від навколишнього простору у жодному випадку не можна.
   
   Підведемо підсумки
   
   Якщо ви хочете встановити в свій автомобіль акустичну систему, використовуючи мінімум засобів, то для цього вам знадобиться придбати широкосмугові динаміки, встановивши їх в штатне місце і використовувати штатний підсилювач від магнітоли. Надалі акустичну систему можна удосконалити, додавши до неї активний корпусний сабвуфер.
   
   Якщо ви поклонник музики, де важлива чітка локалізація інструментів, об'ємна звукова сцена і відіграш дрібних деталей, то тоді варто розглянути варіант установки двосмугової акустичної системи із застосуванням пасивних кросоверів і зовнішніх підсилювачів. Як тил встановити сабвуфер в закритому оформленні.
   
   Для любителів танцювальної музики підійде двосмугова акустична система з сабвуфером типу фазоінвертор. Як подзвучки встановити пару динаміків в задню полицю.
   Ну, а якщо ви вирішили «зарядити» ваше авто по повній, щоб грало не тільки якісно, але і голосно, тоді ваш вибір - установка трьохсмугової акустичної системи з активними кросоверами, тилові динаміки для подзвучки, сабвуфер і декілька зовнішніх підсилювачів.
   

Автор: uasol | Відгуки: 0 | Перегляди: 7195 | 25/07/2009 Авто и Мото - Автозвук

Ссылка на статью:


Комментарий

Оставить комментарий
Ваше имя:
Комментарий:
Введите текст, изображенный на картинке:
 
 укр  |  рус  |  eng 
11.01.2021 13:57

У Вінниці від вибуху на території садочка постраждали діти

У Вінниці в понеділок в результаті вибуху невідомого пристрою на території дитсадка постраждали троє дітей.
11.01.2021 13:19

МОЗ оновило список "червоної зони": у ньому 78 країн

Міністерство охорони здоров'я віднесло 78 країн до так званої "червоної зони" за рівнем поширення COVID-19.
11.01.2021 13:16

НАЗК перекрило фінансування "Голосу" з бюджету 

Національне агентство з запобігання корупції призупинило державне фінансування для партії "Голос", вона розцінює це як тиск на себе.
11.01.2021 13:04

Суд скасував люстрацію голови міліцейського слідства часів Майдану: він знову збирався в МВС

Окружний адмінсуд Києва вирішив прибрати зі списку люстрованих Миколу Чинчина, який у часи Майдану керував Головним слідчим управлінням Міністерства внутрішніх справ.
11.01.2021 11:40

Місія МВФ відновила роботу в Україні

Місія Міжнародного валютного фонду щодо першого перегляду програми Stand-by відновила свою роботу в Україні.
11.01.2021 11:22

Із нардепів-прогульників зняли 30 мільйонів штрафів – “слуга народу”

Верховна Рада за минулий рік зекономила для державного бюджету України 30 мільйонів гривень за рахунок штрафів для нардепів-прогульників.
11.01.2021 10:20

На Львівщині стався землетрус

10 січня у Львівській області стався землетрус магнітудою 2,9 за шкалою гхтера.
11.01.2021 09:55

Степанов розповів про тижневу динаміку COVID і залишки зразків

За минулий тиждень було виявлено 41 063 випадки захворювання на COVID-19 і госпіталізовано 15 110 людей, при цьому з лікарень виписали 15 882 людини.
Все новости