31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
Цитата із ПДД України
31. ТЕХНІЧНИЙ СТАН ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТА ЇХ ОБЛАДНАННЯ [...] 31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам: [...] 31.4.7. Інші елементи конструкції: [...] в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесене покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість. Примітка. На верхній частині вітрового скла автомобілів і автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані скла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ДЕРЖСТАНДАРТ 5727-88. Дозволяється застосовувати занавіски на бокових вікнах автобусів;
Цитата з ДЕРЖСТАНДАРТ 5727-88
2.2.4. Світлопропускання стекол, що забезпечують видимість для водія, повинно бути не менш: 75% - для вітрових стекол; 70% - для стекол, що не є вітров, що входять у нормативне поле огляду П, що визначає передню оглядовість. ДЕРЖСТАНДАРТ 5727-88 Скло безпечне для наземного транспорту. Загальні технічні умови. Розташування нормативних зон А и В переднього вікна й нормативного поля огляду П" Світлопропускання інших невітрових стекол не нормується. Скло зі светопропусканием менш 70% додатково маркіруються знаком V. Вітрові стекла, пофарбовані в масі й тоновані, не повинні спотворювати неправильне сприйняття білого, жовтого, червоного, зеленого й блакитного кольорів. Світопропускання смуг, що затінюють, в області вище зони В для легкових машин і зони 1 для інших транспортних засобів не нормується. Визначення зон вітрових стекол зазначено в додатку 3.
Не заборонено тонувати оптики: фари й задні ліхтарі, крім того – дзеркала.
Це граничні цифри, що означають відсоток поглинання склом світлового потоку. Інакше кажучи, лобове скло повинно мати світлопропускання не менш 75%, передні бічні – не менш 70%. І виправлення, внесені в 1992 році – світлопропускання скла задньої півсфери автомобіля може бути будь-яке. Вимоги Дсту не поширюються на стекла, що мають електрообігрівання. Крім заднього скла, воно навіть при електрообігріванні можуть бути абсолютно не прозорим за умови, що автомобіль або інший автотранспортний засіб обладнаний дзеркалами заднього виду з обох бортів. Ця зміна дозволяє самостійно тонувати скла автомобіля як способом напилювання, так і за допомогою обклеювання скла плівками як зовні, так і усередині салону ( до 1992 р. дозволялася лише заводське тонування). Єдина умова – світлопропускання повинне бути в межах дозволеного. Ширина світлозахисної смуги, яку Ви маєте право зміцнити на лобовому склі – не більш 15 см. Дзеркальне тонування не допускається.
Окружний адмінсуд Києва вирішив прибрати зі списку люстрованих Миколу Чинчина, який у часи Майдану керував Головним слідчим управлінням Міністерства внутрішніх справ.