uasol.com
Додати статтю | Реєстрація
Інтернет і сервіси
Авто і Мото
    SUV
    Автобезпека
    Автозвук
    Автосвітло (Ксенон)
    Вантажні авто
    Дизельні двигуни
    Догляд за автомобилем
    Легкові авто
    Мотоцикли
    Новини авторинку
    Обмін досвідом, поради
    Позашляховики
    Права автомобіліста
    Ремонт і запчастини
    Тонування
    Транспортні послуги
    Тюнінг
    Часті питання
    Шини та диски
Бізнес і фінанси
Будівництво та ремонт
Будинок, сім'я
Все про меблі
Дієти, ваша фігура
Діти і батьки
Закон і Право
Захоплення і хобі
Зв'язок
Комп'ютери
Краса, мода, імідж
Кулінария
Культура та мистецтво
Лекції, посібники
Люди, суспільство
Медицина і здоров'я
Наука і освіта
Політика
Промисловість
Реферати
Робота, працевлаштування
Спорт
Товари і послуги
Туризм і подорожі
Чоловік + Жінка
  Морські свинки. Утримання і догляд.  
  Створення рінгтонов 
  Ліки для лікування кандидозу (молочниці)  
  ПЕРШІ ОЗНАКИ ВАГІТНОСТІ 
  Материк Євразія 
  ОРХІДЕЯ В БУДИНКУ - ДОГЛЯД 
  ПОВНА ТАБЛИЦЯ КАЛОРІЙНОСТІ ПРОДУКТІВ  
  Черепахи: утримання та догляд 
  Що це таке вегето-судинна дистонія? 
  Державне (конституційне) право зарубіжних країн (Навчальний посібник для самостійного вивчення дисципліни) 
Каталог україномовних статей - uasol.com
 укр
 eng
 рус
ШУКАТИ!
Запам'ятати сторінку | Зробити стартовою | Поділитися з товарищем
Моторна олива. Як правильно вибирати
Моторна олива. Як правильно вибирати
Отже, скоро заміна оливи за регламентом. Яку оливу купити, які фільтра, чи потрібне промивати двигун, і взагалі, раз у скільки тисяч потрібно насправді міняти оливу? Знайомо? Питаннями вибору моторної оливи, хоч раз у житті, задавався кожний автолюбитель, у якого машина вже перестала обслуговуватися на гарантійній СТО або ви ще не вирішили, а чи обслуговуватися на гарантійному СТО?!


Що перше приходить на розум розсудливій людині? Правильно – спитати у друзів – знайомих – а яку автомобільну оливу ллють вони? А виявляється – усі ллють різне! І кожний хвалить своє.
    Ідемо далі – Інтернет. Спробуйте провести маленький експеримент – створіть у якому-небудь популярному автофорумі нову тему із простим питанням – яку оливу заливати в мотор? Не вказуючи при цьому ні марку автомобіля, ні його вік, тобто взагалі нічого, крім властиво питання. В 90% випадків Ви одержите величезну масу «корисних» порад по конкретних марках автоолив й виробникам, і тільки 10% Ваших колег запитають, а яка у Вас, шановний, машина? І після цього знову накидають Вам безліч абсолютна різних думок.
    У результаті Ви виявилися в тупику, тому що якщо два дні назад у Вас не було ніякої інформації, те зараз її ну занадто багато для прийняття хоч якогось рішення й Ви вже готові довіритися першому знайомому, що попався, і залити ту оливу, що заливає він.
    Але Вам усе таки пощастило, якщо Ви потрапили сюди, тому що ми постараємося таки дати Вам відповіді на всі Ваші питання. Отже, як усе таки правильно вибрати моторну оливу для своєї машини?
   
   КРОК №1 – З'ЯСОВУЄМО РЕКОМЕНДАЦІЇ ВИРОБНИКА
    А приступати до вибору оливи, насправді, потрібно було з уважного вивчення сервісної книжки до Вашої машини. Саме там написане, яку оливу рекомендує заливати в мотор його виробник. Якщо машина дісталася Вам без сервісної книжки, потрібну Вам інформацію Ви знайдете в офіційних представників марки або в офіційних постачальників запчастин саме до Вашої марки автомобіля. На крайній випадок можна знайти мануал по вашому автомобілю в інтернеті. Не лякайтеся – я не стану Вас переконувати в необхідності покупки «офіційної» оливи – нам потрібна не марка й не виробник – нам потрібні параметри (стандарти, допуски оливи).
   
   Що Ви одержите в результаті? Усе залежить від марки машини. У більшості випадків Ви одержите код (набір букв і цифр) – допуск автовиробника по оливі до Вашого двигуна (наприклад, для Мерседеса це буде щось типу «МВ 228.3 », для Kia - «API SJ/Ilsac GF-3 »).
    Деякі виробники трохи скромніше у своїх запитах і дадуть Вам у вигляді рекомендації тільки кодування по відомих класифікаціях європейський стандарт якості АСЕА, наприклад «Е6-2005». Усе це дуже важливо, так що постарайтеся запам'ятати (а краще запишіть) усе, що Вам вдасться довідатися про допуск оливи від виробника мотора.
    Чому все це так важливо? Відповідь на це питання лежить у площині хімічного складу автооливи і властивостей присадок, які додаються в оливу виробником. Коротко можна сказати так: уся олива має різний набір присадок і тому розраховані на різні мотори й умови експлуатації. Неправильний вибір оливи, а саме цього букета присадок, як мінімум, знизить потужність мотора й підвищить витрату палива. Максимум – просто значно прискорить капітальний ремонт двигуна, не більше й не менше.
   
   КРОК №2 – А ЩО БУЛО ЗАЛИТО РАНІШЕ?
    Тепер необхідно оцінити, чи вдалим був попередній вибір моторної оливи, тобто наскільки підходящу і якісну оливу було залито у двигун. Якщо Ви тільки що придбали машину – потрібно запитати в попереднього власника, але при цьому записати абсолютно всю інформацію про оливу (точна марка й виробник). Якщо минулий хазяїн авто не пам'ятає або не прагне дати Вам таку інформацію – що ж, не лихо, але це додаткові витрати для Вас (тому як краще зробити промивання двигуна).
    Якщо минулого разу заміна оливи проводилася вже при Вас – необхідно знайти всю без винятку інформацію, яка втримується на етикетці. У кожному разі, якщо у Вас немає інформації про фактично залиту в мотор оливу – переходьте відразу до кроку №4.
    Важливим параметром для наших майбутніх досдіджень є ще витрата оливи (вигар). Виходячи із суті присутності моторної оливи у двигуні, витрата оливи нульовою бути не може по визначенню. Якась кількість оливи згоряє в кожному разі, питання тільки в тому, скільки. Для кожного мотора виробник визначає усереднену норму витрати оливи, але це не означає, що у Вас витрата оливи не може бути більше або менше цієї норми.
    На цьому етапі нам потрібно просто визначитися, чи перевищує поточна витрата оливи норму виробника, і, якщо перевищує, то наскільки? Норму витрати оливи найкраще довідатися в офіційному сервісі марки машини (якщо така інформація відсутня в мануалі).
   
   КРОК №3 – АНАЛІЗУЄМО СВОЇ ДАНІ
    Отже, після перших двох кроків Ви вже маєте дані про те, що рекомендує виробник мотора (допуски моторної оливи), а також ( швидше за все) – про те, яка олива фактично залита у Ваш двигун. Починаємо міркувати про те, чи є необхідність міняти коней на переправі, тобто чи потрібне морочити собі голову з вибором оливи, або краще залишити те що є.
   
   Насамперед, зрівняєте етикетки із уже залитої оливою і з тим, що збираєтеся заливати! В ідеалі на етикетці оливи повинен стояти саме Ваш допуск. Якщо все зійшлося - продовжуйте лити ту оливу, що ви вибрали й у такий спосіб Ви продовжите життя своєму двигуну.
   
   Мотивацією для зміни марки оливи може бути:
   занадто завищена витрата оливи – тоді Вам краще перейти на більш грузлу оливу (наприклад, із синтетики на напівсинтетику).
   не справляється зі своєю роботою тобто не темніє при роботі
   ціна і якість представлені у своєму класі
   у нової оливи більш кращі показники захисту двигуна, і що не маловажно економія палива, тому що тертя нижче менше витрата палива
   
   КРОК №4 – ПРОВОДИМО АНАЛІЗ РИНКУ ОЛИВ
    Усе ближче підбираємося до остаточного вибору оливи. На цьому етапі головне завдання – скласти список моторних олив різних марок і виробників, які підходять саме для Вашого мотора.
    Якщо Ви уважно читали попередні кроки, а також статті про состав моторної оливи, а також про допуски оливи виробниками автомобілів, Ви вже повинні розуміти, що шукати потрібно автооливи, сертифіковані виробником автомобіля по допусках для Вашого мотора. Це не так складно, і швидше за все у Вас буде вибір серед декількох виробників. Найпростіший спосіб – увести в пошукове вікно будь-якого розвідувача свій допуск (ну або всю наявну інформацію про вимоги виробника мотора до оливи) – і Ви одержите масу пропозицій різних виробників і марок із вказівкою сертифікації по допусках виробників і класифікації по різних системах.
    Цікава деталь – далеко не всі виробники оливи публікують інформацію про сертифікацію по допусках автовиробників на своїх сайтах, або ж добратися до такої інформації нелегко. Зате трейдери, особливо ті, хто торгує різними марками оливи, публікують допуски практично завжди. Ще така інформація є, як правило, на етикетках оливи.
    Головне – не звертайте особливої уваги на те, що рекомендує для Вашої машини виробник моторної оливи – вони дуже часто лукавлять і не вказують, для якого саме мотора рекомендована ця марка оливи. Роблячи вибір оливи, дивитися треба саме на зазначені допуски, по яких сертифікована та або інша марка оливи.
    Повторимося ще раз – допуск – це вичерпний набір присадок і стандарт якості, що підходять саме для цього мотора. Усі заяви продавців про те, що «ця автоолива новіше й краще, а тому для мотора тільки на користь» – від лукавого.
   
   КРОК №5 – ВИБИРАЄМО КЛАС І В'ЯЗКІСТЬ АВТООЛИВИ
    На цьому етапі Ви вже маєте список різної моторної оливи, які підходять до Вашого двигуна й тепер наше завдання – максимально його скоротити для подальшого правильного вибору оливи.
    Роблячи вибір моторної оливи потрібно враховувати, що по одному допуску автовиробник може сертифікувати відразу кілька марок оливи того самого виробника.
    Як правило, головна відмінність цих марок – вид (синтетика, напівсинтетика, мінералка), клас і параметри в'язкості. При виборі в'язкості оливи ( з допущених) потрібно керуватися наступним правилом: чим більше пробіг/старше мотор – тим більше повинна бути високотемпературна в'язкість оливи ( ще раз повторюся: у межах допущеного автовиробником діапазону).
   
    Повірте, суперспортивна моторна олива з дуже високою в'язкістю 0W60 може тільки нашкодити Вашому 10-ти літньому двигуну із пробігом за 200 тис. км, що б не говорили продавці й «досвідчені» товариші. Крім того, Ви втомитеся доливати таку оливу у свій мотор. І найголовніше – рівно ні однієї кінської сили воно Вам не додасть. А замість заявленого виробником «моторна олива призначена для збереження двигуна при роботі в тяжких умовах», така олива буде навпаки, методично руйнувати внутрішності мотора.
    Тому, якщо мотор не спалює оливу понад норму – залийте передбачене виробником 5w40 і не морочте собі голову. А на зиму – краще навіть 0w30, якщо звичайно така моторна олива має необхідний допуск.
   
   КРОК №6 – РОБИМО ВИБІР ОЛИВИ
    По суті, після четвертого й п'ятого кроків, нам залишилося тільки вибрати моторну оливу з декількох марок різних виробників.
    Вибір виробника моторної оливи – питання віросповідання, єдине, що я можу отут порадити – майте на увазі, що активніше всього підробляють те, що продається масово, тому ймовірність купити сьогодення автооливу популярної марки на території СНД досить низька. А якщо Ви купите підробку – усе, що написане на цьому сайті вже не буде мати ніякого сенсу, тому що хімічний склад підробленої оливи аналізу й систематизації не піддається.
   
    Коли необхідно вирішити питання, яку оливу лити у двигун, особисто я завжди намагаюся вибрати ту моторну оливу (виробника), яке заливають на заводі при виробництві автомобіля, але вона, як правило, далеко не найдешевша й у нас буде не зовсім те яке туди було залито. Оскільки якість продукції якого-небудь окремо взятого виробника може сильно змінюватися із часом і залежно від ринку, на який ця продукція поставляється, думаю, правильним було б почитати поточні відгуки й вибрати те, що в цей момент вважається найбільш якісним.
    Крім того, якщо є небагато часу, почитайте офіційні анотації виробників до тем маркам моторної оливи, які залишилися у Вашому списку, можливо, там є ще коментарі по режимах експлуатації й Ви зможете вибрати найбільш підходящу саме для Вас.
   
   
    КРОК №7 – КУПУЄМО ОЛИВУ
    Нарешті Ви визначилися, яка олива Вам потрібна. Тепер перед Вами постає ще більш складне, по суті, завдання – купити її. Тобто складно не стільки купити яку-небудь оливу, скільки складно купити саме ту оливу, що написана на етикетці.
    Мова, як Ви догадалися, піде про підробки. Я не стану Вам розповідати, що в жодному разі не можна купувати оливу на ринках – це начебто й так зрозуміло. Але якщо Ви думаєте, що покупка оливи в дорогому магазині – гарантія, то Ви помиляєтеся. Властиво, продавці на ринках, як правило, моторну оливу самі не підробляють, а джерела (оптові бази), де вони його купують, у них з магазинами приблизно однакові.
    Тому я намагаюся купувати оливу в перевірених СТО.
    Ще один варіант покупки більш-менш якісної моторної оливи – це покупка в офіційного представника марки Вашого автомобіля (наприклад на фірмовій СТО). Але це – один з найдорожчих варіантів. Хоча, перед тим як зробити остаточний вибір, все-таки довідайтеся ціни в офіціалів – цілком імовірно, що Ви будете приємно здивовані. Отут важливо розуміти наступне – офіційний представник марки авто, швидше за все, запропонує Вам залити оливу, найбільш підходящю для нового двигуна із усіх припустимих. Тому якщо Ваш автомобіль уже пройшов 100 і більше тисяч км – потрібно навіть перед візитом до офіціалів вивчити припустимі варіанти…
    Ну от і все. Тепер залишилося купити фільтра, поїхати на СТО й замінити оливу.
   
   

Автор: uasol | Відгуки: 0 | Перегляди: 5437 | 08/05/2011 Авто і Мото - Часті питання

Ссылка на статью:


Коментарій

Оставить комментарий
Ваше имя:
Комментарий:
Введите текст, изображенный на картинке:
 
 укр  |  рус  |  eng 
20.11.2017 12:07

Гелетей відповів Саакашвілі: Депортація злочинців – не справа УДО

"Депортація або екстрадиція злочинців, кримінальних авторитетів або осіб, які становлять загрозу для національної безпеки України, не належить ні до меж компетенції Управління державної охорони України, ні до моїх повноважень, як його начальника", – заявив він.
20.11.2017 11:55

Троє бійців АТО загинули в неділю через пічку

За попередньою інформацією, подія сталась у результаті необережного поводження з пічним обладнанням в одній із в/ч, яка виконує бойові завдання на Донецькому напрямку.
20.11.2017 10:51

ГПУ втратила право починати розслідування

Прокуратура мала право розслідувати злочини, підслідні Державному бюро розслідувань, не довше 5 років від дня набрання чинності нового УПК (19 листопада).
20.11.2017 09:00

Хроніка 20 листопада. "Хі-хі" Тимошенко з Путіним, і очікування в ЄС провалу Угоди

Кучма заявляє про неприпустимість революції, Жванія виходить з "Нашої України", Тимошенко посміялася з жартів Путіна над Ющенком та Саакашвілі, політики ЄС очікують з боку Януковича зриву підписання Угоди про асоціацію...
20.11.2017 01:29

РФ спровокувала гуманітарну катастрофу на Донбасі - Клімкін

Через дії Росії на Донбасі виникли гуманітарна та екологічна катастрофи.
20.11.2017 00:30

Президент Зімбабве Мугабе не подав у відставку

Президент Зімбабве Роберт Мугабе не виправдав очікувань, не оголосивши про відставку в зверненні до народу.
19.11.2017 23:48

Аваков: У НФ уже готовий проект зміни Конституції

У партії "Народний фронт" є готовий проект конституційної реформи, за яким "усувається дуалізм влади".
19.11.2017 22:16

Президент Зімбабве Мугабе подає у відставку - AP

Президент Зімбабве Роберт Мугабе йде у відставку після майже чотирьох десятиліть при владі.
Усі новини