uasol.com
Додати статтю | Реєстрація
Інтернет і сервіси
Авто і Мото
    SUV
    Автобезпека
    Автозвук
    Автосвітло (Ксенон)
    Вантажні авто
    Дизельні двигуни
    Догляд за автомобилем
    Легкові авто
    Мотоцикли
    Новини авторинку
    Обмін досвідом, поради
    Позашляховики
    Права автомобіліста
    Ремонт і запчастини
    Тонування
    Транспортні послуги
    Тюнінг
    Часті питання
    Шини та диски
Бізнес і фінанси
Будівництво та ремонт
Будинок, сім'я
Все про меблі
Дієти, ваша фігура
Діти і батьки
Закон і Право
Захоплення і хобі
Зв'язок
Комп'ютери
Краса, мода, імідж
Кулінария
Культура та мистецтво
Лекції, посібники
Люди, суспільство
Медицина і здоров'я
Наука і освіта
Політика
Промисловість
Реферати
Робота, працевлаштування
Спорт
Товари і послуги
Туризм і подорожі
Чоловік + Жінка
  Морські свинки. Утримання і догляд.  
  Створення рінгтонов 
  Ліки для лікування кандидозу (молочниці)  
  ПЕРШІ ОЗНАКИ ВАГІТНОСТІ 
  Материк Євразія 
  ОРХІДЕЯ В БУДИНКУ - ДОГЛЯД 
  Черепахи: утримання та догляд 
  ПОВНА ТАБЛИЦЯ КАЛОРІЙНОСТІ ПРОДУКТІВ  
  Що це таке вегето-судинна дистонія? 
  Як скласти бізнес-план 
Каталог україномовних статей - uasol.com
 укр
 eng
 рус
ШУКАТИ!
Запам'ятати сторінку | Зробити стартовою | Поділитися з товарищем
Поради з експлуатації автомобіля взимку
Поради з експлуатації автомобіля взимку
У зимовий час посадка в салон автомобіля стає незручною із-за громіздкого теплого одягу. Чи то справа влітку в одній футболці! Та і комфортабельність далеко не на висоті, коли всі стекла в інеї, а в салоні колотун. Але якщо ви вже виконали всі наші рекомендації і підготували свій автомобіль до зими, то і усередині тепло, і ожеледь вам не страшна.


Ось здавалося б авто у всеозброєнні, але не варто впадати в ейфорію. Вам буде потрібно багато чого вивчити, зокрема на власному досвіді.
   
   Підготовка до виїзду
   
   Почнемо з місця зберігання авто. Якщо таке відкритий майданчик, то в цьому випадку вам знадобиться наступне.
   
   Засіб для разморозки замків, якщо ви ними користуєтеся. Під час миття в личинки може потрапити вода і на морозі застигнути. Проте щоб це попередити, ще в теплий час візьміть шприц, да-да, саме звичайний медичний шприц на 2-5 мл. Наберіть в нього трохи чистого моторного, а краще за трансмісійне масло, надіньте голку і через неї залийте по декілька крапель прямо в тіло личинки і у верхню частину зазору між личинкою і тілом замку. Потім відразу вставте ключ і покрутите личинку, щоб масло розійшлося. Після цього масло не дасть льоду прихопити метал.
   
   Є такий секрет - щоб наповнення шприца маслом не доставило зайвого клопоту, надіньте голку і витягнете поршень, потім налийте масло через верх.
   
   Ось ви відкрили все-таки машину, сіли в неї і навіть запустили двигун (про це нижче), але не варто байдикувати при прогріванні двигуна. Тим більше що роботи ще і багато. Але навіть, якщо це не так, то все одно не сидите в машині, на стеклах, що промерзли, зсередини утворюється щільний іній.
   Як правило, після нічної або багатоденної сплячки машина виявляється під заметом снігу, а на стеклах - товстий шар, немає, не шоколаду, а інею.
   
   Для видалення інею вам буде потрібно спеціальний скребок. Але приготуйтеся до сюрпризів, в лютий мороз цей іній стає сухим і трудносчищаємим (він міцно прилипає до скла). Після того, як ви очистили стекла від інею, вам стане в нагоді щітка-кмітливість для очищення поверхонь, переважно горизонтальних, від снігу. Є в автокрамницях і комбіновані щітки-шкрябання.
   
   Зчищати з кузова необхідно тільки сніг. Не зчищайте з нього іній і лід - це псує фарбу!
   При чищенні UAsol радить поглядати на температуру двигуна і, якщо вона вже достатня, то включити вентилятор отопітеля на обдування стекол, хай прогріваються. Тому запускати і прогрівати двигун необхідно з відкритим краном отопітеля.
   
   Як правило, після виконання цих операцій, двигун вже достатньо прогрітий, і можна відправлятися в шлях. Можна їхати? Не завжди! Буває, що буде потрібно застосування лопати (саперною) для відкопування коліс. Лопата взимку - ваша вірна подруга!
   Але, якщо ваша машина ночує в гаражі, то це зовсім не означає, що вище вказані аксесуари вам не знадобляться.
   
   Адже гараж не їздить за вами на роботу, наприклад.
   
   Для гаражних замків вам знову-таки буде потрібно або вказана разморозка, або мастило. Тільки перед цим їх краще б висушити. Крім того, буде необхідний такий аксесуар, як сніжна лопата для очищення виїзду з гаража.
   Окрім вказаного не перешкодить возити з собою:
   буксировочний трос;
   пару плоских дощок для підкладки під колеса (по можливості);
   трохи сухого піску (посипати голий лід).
   А зараз давайте повернемося до запуску двигуна.
   
   Запуск двигуна зимою
   
   Як правило, із запуском інжекторних двигунів при справних системах особливих зусиль не потрібний. Трохи гірше йдуть справи взимку з карбюраторними авто. Про них і поговоримо.
   
   Підкачайте паливним насосом бензин в поплавцеву камеру, витягніть «підсос» і, не забувши поставити на ручник, вичавіть зчеплення і встановите важіль КПП в нейтральне положення. Не відпускаючи зчеплення, включите стартер на 3-5 секунд. Зчеплення потрібно вичавлювати, якщо температура навколишнього середовища мінус 25 °С і нижче, а також при використанні невідповідного масла в КПП. Відпускати його треба після того, як двигун почне стійко працювати і робити це досить плавно і поволі.
   
   Візьму на себе сміливість і скажу, що всупереч існуючій думці, що перед запуском двигуна в холодний час потрібно включити на декілька хвилин ближнє світло, цього робити не треба. По-перше, маса свинцю в АБ така, що цим її за декілька хвилин не прогріти. А, по-друге, двигун все одно не запуститься з першої спроби. І ефект поверхневого нагріву пластин і електроліту досягається за рахунок великого струму стартера - приблизно 250...300 А проти 5 А у ближнього світла.
   Після першої спроби дайте передихнути акумулятору і стартеру і повторите спробу через 10...15 сек. Якщо після 3-4 спроб двигун не подає ознак життя, то або є несправність, або температура дуже низька. Навіть при справних системах запустити двигун при температурі нижче мінус 25 °С достатньо складно. Перевірте, чи немає льоду в дифузорах карбюратора.
   
   Можна, звичайно, придумувати різні способи підігріву, але, на думку автора, цього робити не слід, оскільки під годину це небезпечно як для самої машини, так і для здоров'я її власника. Та і маніпуляції на такому свіжому повітрі далеко не на користь.
   
   У наш час куди комфортніше скористатися аерозолью типу «Швидкий старт», яка продається в автокрамницях, причому абсолютно вільно.
   
   Ці аерозолі підходять на будь-які автомобілі і уприсуються перед запуском в повітрозабірник двигуна. У люті морози, можливо, доведеться повторювати процедуру кілька разів. Але запуск стає безпроблемним. Це економить не тільки ресурс двигуна, акумулятора, стартера, але і ваші нерви.
   Не варто забувати, масло на морозі густе і поступає до шийок коленвала з достатньо великим запізненням. Тому, як тільки двигун запрацював більш-менш стійко, UAsol рекомендує понизити обороти мінімально стійких.
   
   Крім того, не слід лякатися, що рідина, що охолоджує, в мороз порівнянна з теплим моторним маслом або навіть густіше - це нормально.
   
   Позбавляють від цих проблем системи підігріву двигуна, так звані передпускові підігрівачі. Двигун запускається вже без проблем, оскільки масло, що охолоджує рідину, та і сам двигун вже прийнятної температури. Єдина проблема - ціна, яка вельми вражає. І ставити таку систему на порівняно дешевий автомобіль нераціонально.
   
   Ось майже і все. Але проблеми експлуатації зимою не закінчуються тільки технічними питаннями самого авто, є погодні умови, що ще і змінилися.
   
   Декілька порад з водіння
   
   На відміну від теплої пори року, зима накладає визначений і вельми істотний відбиток. Ви вимушені сідати за кермо в теплому одязі, що не завжди зручно, і міняє звичну посадку. Сидіти за кермом взимку краще вертикально, обов'язково пристебнувшись. Перед виїздом на дорогу необхідно покерувати автомобілем на різних швидкостях, щоб визначити його реакції і оцінити якість зчеплення.
   Взимку світловий час доби куди менше, тому частіше доводиться їздити зі світлом фар. Природно фари повинні працювати справно, бути настроєними і обов'язково чистими. При русі уникайте різких маніпуляцій педалями - це може привести до занесень. Особливої обережності слід дотримуватися перед світлофорами і у зупинних пунктів суспільного транспорту, де утворюється полій. Прагніть підтримувати большие інтервали і дистанцію.
   
   Таким чином, взимку треба бути готовим до будь-яких сюрпризів, як з боку своєї машини, так і від навколишнього транспорту.
   

Автор: uasol | Відгуки: 0 | Перегляди: 6823 | 25/07/2009 Авто і Мото - Обмін досвідом, поради

Ссылка на статью:


Коментарій

Оставить комментарий
Ваше имя:
Комментарий:
Введите текст, изображенный на картинке:
 
 укр  |  рус  |  eng 
11.01.2021 13:57

У Вінниці від вибуху на території садочка постраждали діти

У Вінниці в понеділок в результаті вибуху невідомого пристрою на території дитсадка постраждали троє дітей.
11.01.2021 13:19

МОЗ оновило список "червоної зони": у ньому 78 країн

Міністерство охорони здоров'я віднесло 78 країн до так званої "червоної зони" за рівнем поширення COVID-19.
11.01.2021 13:16

НАЗК перекрило фінансування "Голосу" з бюджету 

Національне агентство з запобігання корупції призупинило державне фінансування для партії "Голос", вона розцінює це як тиск на себе.
11.01.2021 13:04

Суд скасував люстрацію голови міліцейського слідства часів Майдану: він знову збирався в МВС

Окружний адмінсуд Києва вирішив прибрати зі списку люстрованих Миколу Чинчина, який у часи Майдану керував Головним слідчим управлінням Міністерства внутрішніх справ.
11.01.2021 11:40

Місія МВФ відновила роботу в Україні

Місія Міжнародного валютного фонду щодо першого перегляду програми Stand-by відновила свою роботу в Україні.
11.01.2021 11:22

Із нардепів-прогульників зняли 30 мільйонів штрафів – “слуга народу”

Верховна Рада за минулий рік зекономила для державного бюджету України 30 мільйонів гривень за рахунок штрафів для нардепів-прогульників.
11.01.2021 10:20

На Львівщині стався землетрус

10 січня у Львівській області стався землетрус магнітудою 2,9 за шкалою гхтера.
11.01.2021 09:55

Степанов розповів про тижневу динаміку COVID і залишки зразків

За минулий тиждень було виявлено 41 063 випадки захворювання на COVID-19 і госпіталізовано 15 110 людей, при цьому з лікарень виписали 15 882 людини.
Усі новини