Бренд Soueast представлений в Україні з кінця минулого року. Компанія «Сауист-Украина» - це один з чотирьох проектів МАХ «атлант - М», створених для співпраці з кращими автомобільними компаніями Китаю.
Сьогодні компанія «Сауїст Україна», офіційний представник South East Motor Co. Ltd. і імпортер китайських автомобілів Soueast в нашій країні, показала новий Soueast Lioncel New, який вперше був представлений на виставці ВААЇД Kyiv Automotive Show 2007, викликавши високий інтерес у відвідувачів. Модельний ряд Soueast в Україні представлений двома модифікаціями: Soueast Lioncel Glximт (попереднє покоління моделі) і Soueast Lioncel New Seimt (нова модель - ліцензійна версія 9-го покоління Mitsubishi Lancer). Як повідомили в компанії, продажі Soueast в Україні набирають обороти - з початку року продано близько 150 автомобілів, і ставка в продажах робиться саме на нову версію Lioncel. Черговим кроком в просуванні стало збільшення постачань до України - до кінця року компанія «Сауїст Україна» планує додатково поставити як мінімум 200 ліцензійних Lioncel New Seimt. Чим же обумовлені такі амбітні плани, адже вартість автомобіля наближається до корейських аналогів? У «Сауїст Україна» запевняють, що автомобіль коштує своїх грошей і запропонували ближче познайомиться з новинкою.
Бренд Soueast представлений в Україні з кінця минулого року. Компанія «Сауист-Украина» - це один з чотирьох проектів МАХ «атлант - М», створених для співпраці з кращими автомобільними компаніями Китаю. Бренд Souеast належить одній з найбільших китайських автомобілебудівних компаній South East Motor Co. Ltd, що проводить актуальні моделі Mitsubishi для китайського ринку.
Компанія продовжує випускати нові редакції моделей Mitsubishi, що виправдали себе, під власним брендом Soueast як для внутрішнього ринку, так і для експорту. Soueast Lioncel New створений на базі Mitsubishi Lancer попереднього покоління відповідно до оригінальних японських технологій і документації, і є результатом співпраці Mitsubishi Motors і South East Co. Ltd, представляючою Mitsubishi в Китаї.
В рамках нашого знайомства з новим Soueast Lioncel New представники компанії «Сауист-Украина» детально зупинилися на технічних особливостях автомобіля. Зокрема, неодноразово акцентували увагу про спадкоємність з автомобілями Mitsubishi і якості комплектуючих відомих виробників. З особливостей технічного оснащення Soueast Lioncel New можна виділити: • Електроніка - повністю використовуються системи Bosch. • Рульове управління - модель оснащена гідросистемою фірми KYB (Каяба), яка є відомим виробником гідравлічних систем. • Гальмівна система - модель оснащена передніми і задніми дисковими гальмами, ABS - розроблений компанією Bosch. • Датчики - виробництво Nibpan. • Гальмівні шланги - для уникнення пошкоджень забезпечені пластиковим захистом. • Задня незалежна підвіска типу Mcpherson із стабілізатором поперечної стійкості.
• Якісні гумові ущільнювачі - м'які, еластичні і не деформуються на морозі.
Нам вдалося особисто «помацати» автомобіль і оглянути його на підйомнику. До якості матеріалів і до збірки особливих претензій не виникло. Елементи кузова чітко підігнані, зазори рівномірні. Практично нічого не видає «китайця». У дизайні, як вже мовилося, видно риси Mitsubishi Lancer із зміненою оптикою, гратами радіатора і деякими іншими елементами. Китайський виробник постарався максимально перейняти досвід «донора» і відштовхувався від перевірених часом розробок.
Але в салоні Lioncel «китаєць» все-таки відчувається. Декілька грубуваті кнопки, не дуже якісний пластик, «шкіряна обробка» на перевірку виявилася не зовсім шкіряною, а головне - ясно-бежевий «всекитайський»цвет салону. Зате, властивий всім «китайцям», специфічний запах в салоні не «різав око». І цілком сучасно виглядає центральна торпеда з симпатичною вставкою пластика. По ергономіці проколовши ми не знайшли - все цілком зручно і передбачено. Майбутніх власників радуватиме логотип Mitsubishi на рульовому колесі, який вони, поза сумнівом, з гордістю показуватимуть всім скептикам.
Влаштувавшись цілком зручно в «шкіряному» кріслі Lioncel, рушаємо з місця. Коробка передач перемикається достатньо чітко. Напевно КПП також заїмствованна у іменитого виробника агрегатів. Динаміки 1,6-літрового двигуна вистачає (по заявленим виробником даним автомобіль розгониться до сотні за 10,9 з). Він навіть дозволяє «подзажечь» із старту. Проситься звичайно на його місце 2-літровий «движок», але поки Soueast поставлятиметься тільки в єдиного виконання. Правда, і у двигуна об'ємом 1,6 л є свої переваги: мотор 4G16 (розробки також Mitsubishi) відповідає нормам Euro III, при цьому дозволяє розігнати авто до максимальної швидкості 180 км/ч. Витрата палива (бензин АЇ-92 ! ) по паспорту складає 8,6 л/100 км. в міському і 6,7 л в заміському циклах. Для Euro III - непоганий результат!
Що нам не сподобалося. Є ще над чим працювати «подвесочникам». Ні, підвіска непогано відпрацьовує нерівності дорогі, але вона дуже «хитка» і автомобіль сильно крениться в поворотах, і легко зривається в занесення. Також невдало підібрано зусилля на кермі, немає бажаної чіткості і передбаченості.
Що порадувало. Шумоїзоляция дуже непогано виконана, хоча по досвіду - це не «коник» китайських автомобілів. Напевно Soueast Lioncel New порадує власників комплектацією, в яку входить майже все необхідне: подушки безпеки водія і пасажира, ABS, гидроусилітель рулюючи, кондиціонер, аудіосистема, сигналізація, центральний замок з ДУ, оббивка сидінь «шкірою», передні і задні електростеклопод'емникі, електродзеркала з підігрівом, протитуманні фари, лекгосплавниє диски R14, повнорозмірне запасне колесо, травмобезопасная регульована рульова колонка, підлокітник. Крім того власникам Lioncel не про що турбуватися найближчі 3 року або 100 тис. км. - рівно стільки діє гарантія.
Тепер про цінову політику. За авто у вказаній комплектації в ділерській мережі попросять 87 090 грн. Немало, але в імпортерськой компанії стверджують, що Soueast Lioncel New коштує цих грошей, навіть на тлі корейських конкурентів. Якщо ж порівнювати Lioncel New з китайськими аналогами, представленими в Україні, то тут його шанси дуже високі. Але «зоряна година» Soueast Lioncel New наступить тоді, коли з ринку піде колишній Mitsubishi Lancer. Ось для чого хитрі «китайці» зберегли логотип Mitsubishi на кермі.
Окружний адмінсуд Києва вирішив прибрати зі списку люстрованих Миколу Чинчина, який у часи Майдану керував Головним слідчим управлінням Міністерства внутрішніх справ.